アメリカでバ韓国製バッテリー搭載車が絶賛発火中!! リコール費用の2千億円をLGに請求することにwww

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バ韓国産バッテリーはテロ発生機


またしてもバ韓国産バッテリーによる火災が発生www


今回はGMのボルトEVに搭載されているLG製のバッテリー。

駐車中に突然発火したとのこと。


その結果、リコール費用の約2千億円をLG側に請求することになったんだとか。



なお、アメリカでは最近になって、

バ韓国産バッテリーを搭載した車両を禁止する駐車場が増えているようです。


駐車禁止にするだけでは生ぬるいですね。


全世界が一丸となって、諸悪の根源である朝鮮ヒトモドキの生存を禁止するくらいの法律を成立させるべきでしょう。





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韓国LG賠償…GM「ボルトEV」が米でまた火災 もし屋内に駐車してたら…

 相次ぐ火災事故でリコール措置がなされた米GM(ゼネラルモーターズ)の「シボレー・ボルトEV」で再び火災事故が発生した。同車には韓国LG系列社がバッテリーを供給しており、リコール費用とされる約2千億円の相当部分を賠償請求されるとみられている。

 現地時間で14日、米国ジョージア州チェロキー郡消防当局は、2019年型シボレー・ボルトEVで火災が発生し、現場出動後に鎮火させたと伝えた。同車両は、幸いにも住宅内のガレージではなく、すぐ外に駐車されていたため、人命被害にはつながらなかったと伝えられた。同消防署の大隊長であるリッキー・コレット氏は「消防士は、ガレージの隣にある家に火が広がらないように一生懸命働いた」と述べている。

 このニュースを伝えた米「Inside EVs」紙は、同車の車主は米当局の勧告(※フル充電の禁止など)を知らなかったか、または無視したと報じている。事故原因は正確に判明していないが、リコール対策作りの最中に発生した火災により、不安はさらに高くなっていると伝えた。

 先立って、2度にわたりボルトEVのリコールを実施したGMは、2017~2019年型ボルトEVの独自開発診断ツールを活用したバッテリー動作検診と充電容量を90%に制限するなどの措置・勧告を行っていたが、火災懸念は続いている。

 去る7月、米国道路交通安全局(NHTSA)は、ボルトEVについて、充電直後に、家やその他の構造物から離れた外部への駐車を勧告し、一晩中充電状態に置かれないよう警告した。

 一方、昨年11月にNHTSAは、韓国梧倉(オチャン)で生産されたLG化学のバッテリーが搭載された2017〜2019年型ボルトEVにおいて、フル充電あるいはフル充電に近くなると潜在的な火災リスクが確認されたとのリコール計画を明らかにしている。

 米国では最近、ボルトEVの利用を禁止する駐車場も出現している。

 GMのボルトEV関連のリコール台数は約14万3千台に及んでおり、費用は18億ドル(約2千億)とされ、相当部分をLG化学に請求するとみられる。

 LG化学の株価はボルトEVの追加リコール直後に暴落し、昨年末に同社の電池部門が分社化され発足したLGエナジーソリューションは上場が延期される見通しだ。

https://korea-economics.jp/posts/21091601/
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[ 2021/09/19 19:11 ] 事故・災害 | TB(-) | コメント絶賛募集中!(3)
何で未だに欧米は韓国製バッテリーなんって使うの?
数年前から燃えまくってたじゃん、いろんな製品で!、ゲロ安だから使っちゃたの?
欧米人も馬鹿なの?、チョンなの?


[ 2021/09/19 22:17 ] [ 編集 ]
いつもの奴笑
充電池が火病笑(いつもの事・LG化成とサムスン笑)
車自体も火病笑
ウリ達も火病笑(辛い物の喰い過ぎ)

ダメだコリア笑
[ 2021/09/20 01:19 ] [ 編集 ]
金で済んで良かったじゃない。
交換部品の改良とかは無駄だって匙投げられてるんだろうけどね。
[ 2021/09/20 10:00 ] [ 編集 ]
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